UNIVERcity
Lokalizacja:
Kazachstan, Astana
Rok budowy:
2022
Status:
Zaprojektowany
Obszar:
286.5ha
Wykonano:
Masterplan
Masterplan
Wizualizacja
Autorzy:
Katerina Kovaleva
Pavel Nishchenko
Anton Petrukhin
Yuri Korolev
Elizaveta Lavrinovich
Daria Rogovtsova
UNIVERcity to koncepcja rozwoju kampusu uniwersyteckiego i wielofunkcyjnej dzielnicy mieszkaniowej w Astanie. Obszar projektu znajduje się w południowej części miasta, na skrzyżowaniu dwóch autostrad, na drodze z centrum miasta do międzynarodowego lotniska.
W sąsiedztwie obszaru projektowego znajduje się duża liczba obiektów społecznych, kulturalnych i administracyjnych, które nasycają infrastrukturę przyszłej dzielnicy UNIVERcity: Narodowe Centrum Kosmiczne, Narodowy Zespół Kultury Etno-Aul, szkoły, hipodrom.
Główny plan uniwersytetu
Główny plan uniwersytetu ma kształt pierścienia, który nawiązuje do klasycznej przestrzeni amfiteatru lub forum.
Geometria ta pozwala zjednoczyć dużą liczbę osób w jednej przestrzeni i tworzy atmosferę otwartości i interakcji.
Podział funkcjonalny uniwersytetu
Główne półkole zajmuje centralny budynek akademicki, od którego rozchodzą się w promieniach budynki wydziałowe z salami wykładowymi. Wewnątrz znajduje się Hall of Fame, a obok niego w osobnym tomie znajduje się Hall of Celebrations. Do głównej bryły przylega budynek z biblioteką uniwersytecką. Wzdłuż głównego przejścia dla pieszych znajduje się część administracyjna. Po południowej stronie półkola znajduje się blok sportowy z zewnętrznymi boiskami sportowymi. Obok znajduje się blok gastronomiczny.
Zasady tworzenia terytorium
1. Ramy planowania głównych ulic zapewniają racjonalną obsługę terenu i połączenie z sąsiednimi dzielnicami, a także uwzględniają już zbudowaną sieć ulic i dróg.
2. Projekt opiera się na stworzeniu nowego uniwersytetu — dominującej cechy tego obszaru, a także wielofunkcyjnego i centrum handlowego w północnej części terenu. Należy zapewnić korytarze wizualne, aby zmaksymalizować postrzeganie tych budynków z odległych punktów.
3. Na obszarze objętym planem znajduje się kilka dużych zbiorników wodnych, na bazie których proponuje się stworzenie zielonego obszaru — serca kampusu uniwersyteckiego. Proponuje się również stworzenie sieci zielonych bulwarów, które połączą wszystkie tereny zielone w jednolity system.
4.Biorąc pod uwagę strukturę planistyczną i osie wizualne, umieszczenie bloków mieszkalnych i budynków użyteczności publicznej z dostępem do terenów zielonych i infrastruktury transportowej dla każdego bloku.
-
-
-
-
-
-
-
-
- Uniwersytet
- Szkoła
- Przedszkole
- MFC
- Centrum handlowe
- Rezydencja
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- Centrum Usług Społecznościowych
- Rdzeń sportowy
- Playhab
- Remiza strażacka i posterunek policji
- Podstacja Olympus
-
-
Zielona rama
Bezpośrednio do terenu inwestycji przylegają obszary leśne w zielonym pasie Astany. Teren projektu ma wydłużony kształt z naturalnymi zbiornikami wodnymi z potencjałem do dalszej poprawy.
Przewidzieliśmy różne techniki kształtowania krajobrazu. Proponujemy duży naturalny park łączący zbiorniki wodne. Między dzielnicami przebiega park liniowy z placami zabaw, a na mniejszych obszarach utworzono parki kieszonkowe.
System usług dzielnicy
Na obszarze objętym projektem przewiduje się utworzenie uniwersytetu z rozwiniętą infrastrukturą — obiektem infrastrukturalnym na światowym poziomie.
W północno-wschodniej części projektowanego stycznego do prospektu Turan przewidziano umieszczenie obiektu poziomu miejskiego — kompleksu handlowo-wydobywczego.
Projekt przewiduje rozwinięty system usług, w tym obiekty miejskie, infrastrukturę społeczną, subcentra publiczne i wbudowane obiekty handlowe.
Infrastruktura obsługująca dzielnicę zlokalizowana jest wzdłuż bulwarów spacerowych, co zapewnia dogodny dostęp mieszkańcom nieposiadającym samochodu. W północnej części dzielnicy zlokalizowane jest wielofunkcyjne centrum, które będzie dostępne dla wszystkich mieszkańców obszaru UNIVERcity.
Infrastruktura społeczna (przedszkola, szkoły) również znajduje się w sąsiedztwie bulwarów, co pozwala na stworzenie komfortowego i bezpiecznego środowiska dla mieszkańców.
Ramy transportowe
Obszar projektu przewiduje dobrze zaprojektowany system transportowy, aby efektywnie obsługiwać obszar i unikać tranzytu prywatnych pojazdów przez dzielnice mieszkalne.
Bulwary dla pieszych i ścieżki rowerowe tworzą ciągłą strukturę dla pieszych i rowerzystów łączącą obiekty socjalne, budynki mieszkalne i tereny rekreacyjne, zapewniając ich dostępność bez transportu zmotoryzowanego. Transport publiczny jest przewidziany wzdłuż ulic obwodowych, aby zapewnić dostęp do przystanków transportu publicznego dla wszystkich mieszkańców.
Kontynuując korzystanie z serwisu, potwierdzam, że zapoznałem(-am) się z Polityką przetwarzania danych osobowych spółki z o.o. “LEVEL 80” i zgadzam się z jej postanowieniami.