ALMATY ARENA

aa-02

Местоположение:
Казахстан, Алматы

Год проектирования:
2021

 

Статус:
Запроектирован

Площадь:
106га

 

Выполнено:
Мастерплан
Генплан
Визуализация

Авторский коллектив:
Катерина Ковалева
Павел Нищенко
Юрий Королёв
Дарья Роговцова
Елизавета Лавринович

aa-01

ALMATY-Arena — концепция развития территории на въезде в город Алматы. Здесь уже сформировался определённый набор общественной застройки, состоящий из комплекса «Алматы Арена», строящейся крупнейшей мечети города, развлекательных и административных сооружений.

К территории проектирования примыкают кварталы с жилой застройкой, которые нуждаются в дополнительных общественных и зелёных пространствах. Всё это создаёт предпосылки для освоения участка. Мы предлагаем здесь разместить современный многофункциональный жилой район с качественными планировочными решениями.

 

principy-formirovanija-rajona

Принципы формирования территории

1. Обеспечение рационального обслуживания территории и связи с прилегающими районами при формировании каркаса улиц.

2. Формирование визуальных коридоров для наиболее полного восприятия архитектурных доминант — комплекс «Алматы Арена» и мечеть — с дальнего расстояния.

 

3. Создание сети пешеходных бульваров, которые связывают все природные участки в единую систему и формируют зеленые коридоры между крупными рекреационными объектами.

4. Рациональное размещение кварталов жилой и общественной застройки с доступом к зеленым насаждениям и транспортной инфраструктуре.

gp

1. Школа
2. Торговый центр
3. Объекты обслуживания
4. Общественный центр
5. Мечеть
6. Многофункциональный центр
7. Торгово-развлекательный центр

8. Торговый центр
9. Городской парк
10. Вело-пешеходный мост
11. Парк развлечений
12. Входная группа
13. Железная дорога
14. Колесо обозрения

15. Американские горки
16. Комплекс экстремальных аттракционов
17. Центральный павильон
18. Комплекс детских аттракционов
19. Острова
20. Администрация парка
21. Парковый велотрек

22. Гостевая парковка на 800м/м
23. Гостевая парковка на 1200м/м
Существующие объекты:
24. Медицинский центр
25. «Алматы-Арена»
26. Детский сад
27. Школа
28. Образовательный центр

Мы предлагаем комплексное освоение территории, которое основывается на подробном анализе ситуации и учитывает перспективное развитие города. В нашем предложении «Алматы Арена» и мечеть сохраняют роль композиционных центров района. Их дополняют развитая система общественных подцентров, социальная инфраструктура и комфортная жилая застройка.

С юго-запада на северо-восток через весь участок проходит тектонический разлом шириной 300м. Он влияет на планировку всего района:
— ограничивает размещение застройки
— сохраняет пространство для парка и рекреационных объектов

Единый водно-зеленый каркас
обеспечивает доступ жителей к природным территориям и общественным пространствам

Зеленый каркас — это развитая иерархическая структура с разным режимом использования:
1. Городской парк — главная планировочная ось района — проходит через территорию с юго-запада на северо-восток и связывает все кварталы и объекты. В парке размещаются большие открытые площадки для городских мероприятий.
2. Тихая часть парка — место для отдыха и оздоровительных прогулок — примыкает к клиническому комплексу.
3. Парк развлечений с зоной аттракционов находится в юго-западной части.
4. Перпендикулярно парку проходят пешеходные бульвары, которые обеспечивают доступ к школам и общественным объектам.
5. Центральная площадь района служит местом встреч и отдыха для жителей района.
6. Площадь перед мечетью выполняет роль общественного пространства для всех жителей города.

zelenyj-karkas

Развитая система обслуживания района
включает объекты городского значения, социальную инфраструктуру, общественные подцентры и встроенные коммерческие объекты

— Район пространственно связан с комплексом «Алматы Арена», который относится к центрам глобального уровня. Возле него размещается объект городского уровня — торгово-развлекательный комплекс.
— Инфраструктура для обслуживания района вдоль пешеходных бульваров обеспечивает удобный доступ жителей к ней.
— Социальная инфраструктура примыкает к зелёным бульварам и создаёт комфортную и безопасную среду вдали от шумного трафика.
— Место пересечения бульваров — это центр района со всеми необходимыми функциями обслуживания.

Дополнительно каждая группа кварталов имеет свой небольшой подцентр с объектами ежедневного спроса.

centry-2

Транспортный каркас
предусматривает развитую иерархическую транспортную систему

— Транспортный каркас эффективно обслуживает район и исключает транзит личного транспорта через жилые кварталы.
— Пешеходные бульвары и велодорожки образуют непрерывный пешеходно-велосипедный каркас, который объединяет социальные объекты, жилье и зоны отдыха.
— По периметральным улицам проходит маршрут общественного транспорта, что обеспечивает доступность района без использования автомобиля.

 

transport
aa-02

Зоны различного функционального назначения
рационально размещены и взаимоувязаны

Мы используем концепцию Mixed-use development — многофункциональное проектирование или смешанное использование. Она определяет разный тип застройки, который не только связан с общей концепцией района, но и добавляет разнообразие даже в пределах одного квартала. Так формируется принцип live — work — play в пределах квартала. Зонирование становится упорядоченным и одновременно открытым для всех

obsduzhivanie
detali

1. Участки школ встроены в систему зеленых бульваров. Это обеспечивает к ним безопасный доступ в радиусе пешеходной доступности.

2. Квартальная структура формирует комфортные замкнутые дворы. Парковки размещаются по периметру квартала, что создаёт приватное общественное пространство для жителей внутри застройки.

3. Зеленые пешеходные бульвары пронизывают территорию и формируют единую сеть общественных пространств. Ко всем объектам обслуживания можно добраться пешком или на велосипеде.

4. Вело-пешеходный мост связывает участки парка, которые разделяют улицы. Сам по себе мост реализуется в виде общественного пространства, композиционного центра и объекта притяжения всего района.

aa-03

Наши принципы планирования территории предполагают создание насыщенной и безопасной среды с приоритетом на пешеходное движение и сохранение зелёных пространств.

Итоговое проектное решение в комплексе с существующими объектами преобразуют район в визитную карточку города — ансамбль «Западные ворота» Алматы.

Продолжая пользоваться сайтом, я подтверждаю, что ознакомлен(а) с Политикой обработки персональных данных ООО “ЛЕВЕЛ 80“ и согласен/согласна с ней.