GATE City

1-6

Местоположение:
Казахстан, Gate City

Год проектирования:
2021

Статус:
Запроектирован

Площадь:
94га

Выполнено:
Мастерплан
Генплан
Визуализация

Авторский коллектив:
Катерина Ковалева
Павел Нищенко
Юрий Королёв
Елизавета Лавринович

2-5

Участок проектирования GATE City— это планировочный центр будущего города-спутника Алматы. Именно с этой части начнётся масштабное освоение новой территории.

По центру участка проходит русло небольшой реки, застройку ограничивает тектонический разлом и магистрали. Все эти факторы повлияли на планировочное решение.

shemy-principy-formirovanija

Принципы формирования территории

1. Планировочный каркас улиц обеспечивает наиболее рациональное обслуживание территории и связь с прилегающими районами, учитывает уже запроектированную улично-дорожную сеть и планировочные ограничения.
2. Существующая речная долина формирует центральную планировочную ось. Это обеспечит доступ из жилых кварталов к рекреационной зоне и проветривание территории по направлению преобладающих ветров.

 

3. Пространственная композиции района учитывает необходимость визуальных осей и акцентов.

— Визуальные оси раскрывают архитектурный ансамбль участка со стороны трассы.
— Административная застройка образует парадный въезд в Алматы с северного направления.

3-16-smart-armavir-recovered-2

Gate City планируется как крупнейший город-спутник Алматы и будет совмещать в себе всё необходимое для комфортного проживания и ведения бизнеса. Наш вариант генерального развивает эту идею в границах проектирования.

Он включает в себя продуманный транспортный каркас, развитую водно-зелёную систему, современное, комфортное жильё и весь спектр необходимой инфраструктуры для жизни, работы и отдыха.

Единый водно-зеленый каркас
обеспечивает доступ жителей каждого квартала к природной территории

Парк на основе существующего русла реки проходит через всю территорию проектирования и включает объекты для отдыха и занятий спортом. Через парк проходит велодорожка, которая связывает участки школ с жильем и площадками отдыха. По всему району зеленые артерии увязывают жилую застройку, общественные объекты и офисные комплексы в единую систему.

green-2

Развитая система обслуживания района
поддерживает многофункциональность всей территории

Система включает объекты городского
значения, социальную инфраструктуру, центр районного обслуживания и встроенные локальные подцентры.
— На пересечении магистралей размещается крупный торгово-развлекательный комплекс. Он формирует своеобразные ворота в район и парк.
— Вдоль магистрали планируются административные комплексы, которые обеспечат местами приложения труда жителей города-спутника.
— В узловых местах находятся локальные подцентры для обслуживания жителей района.

green-3
1-6

Развитая иерархическая транспортная система
обеспечивает эффективное обслуживание района и при этом исключает транзит личного транспорта через жилые кварталы

Основной поток транспорта проходит через центральную улицу с западной стороны застройки. Мы предусмотрели квартальную систему жилых улиц с приоритетом движения пешеходов и велосипедистов.

green-4

Транспортное обслуживание

— Маршрут общественного транспорта пролегает по периметральным улицам. Так мы обеспечиваем доступ к остановкам общественного транспорта для всех жителей.
— Через основную планировочную ось района — линейный парк — проходит велодорожка. По ней можно
доехать к школам и объектам обслуживания без использования автомобиля.
— Квартальная структура даёт возможность разместить парковки вдоль улично-дорожной сети за пределами дворовой территории.

green-5

Зоны различного функционального назначения
максимальное разнообразие в каждой части Gate City

Мы рассматриваем Gate City как автономную территорию для жизни, работы и отдыха в рамках концепции Mixed-use development. Эта концепция определяет разные типы застройки, которые связаны с общей концепцией района, но при этом имеют разнообразие в пределах одного квартала. Из нашей практики одним из примеров комплексного решения жилого района с использованием разных типологий может служить PIRS Quarter. Максимальное разнообразие функций в каждой части Gate City решает вопрос с постоянным перемещением жителей от дома в центр города: им это больше не нужно — и делает их жизнь более комфортной.

green-6
3

Равномерное развитие GATE City и комплексный подход формируют район, который по своим качествам жизни не уступает аналогам в центре города.

Он привлекает своей транспортной доступностью, качественно средой и перспективами развития.

Продолжая пользоваться сайтом, я подтверждаю, что ознакомлен(а) с Политикой обработки персональных данных ООО “ЛЕВЕЛ 80“ и согласен/согласна с ней.