Uly Dala

cam_02-prevju

Местоположение:
Казахстан, Астана

Год проектирования:
2023

 

Статус:
Запроектирован

Площадь:
106га

 

Выполнено:
Мастерплан
Генплан
Транспорт
Визуализация

 

Авторский коллектив:
Катерина Ковалева
Анна Будникова
Татьяна Полховская
Елизавета Лавринович
Юрий Королёв
Павел Астапеня
Алексей Зановский
Вероника Зановская

cam_01

Мастерплан Uly Dala — это градостроительная концепция развития будущего зеленого района в южной части города Астана. С севера территорию проектирования ограничивает первое городское кольцо, а с юга — магистраль непрерывного движения, что делает территорию проектирования оживленной и загруженной.

Идея мастерплана основывается на гармоничном сочетании городской ткани и Зеленого пояса Астаны — одной из значимых достопримечательностей города. Наличие зеленого массива рядом с новым районом повышает ценность территории, позволяя жителям напрямую контактировать с природой.

Потенциал и градостроительная ценность территории

Определяющим фактором при планировании нового района стало наличие Зелёного пояса Астаны. Такое соседство задаёт направление для концепции, поддерживает благоприятную экологическую среду и формирует уникальный микроклимат. Наличие небольшого канала дополняет список природных плюсов территории. На популярность участка также влияет его размещение в структуре города и близость
известных и важных объектов Астаны.

1. Зелёный пояс
2. Водный канал
3. ТРЦ Ellington Mall
4. Центральная ось
5. Великая мечеть
6. ЭКСПО 2017
7. Ботанический сад
8. Астана-Байтерек

analiz-territorii

Наша философия

Жизнь в природе
Функциональное разнообразие мест на открытом воздухе для работы, отдыха, занятий спортом и социализации.

Комфорт перемещений 
Отделение потоков моторизованного транспорта от пешеходных маршрутов и приоритет активной мобильности на локальном уровне.

Соседство
Четко определенное дворовое пространство способствует возникновению дворовых сообществ и формирует чувство принадлежности.

Функциональное разнообразие
Внедрение разнообразных типов жилой застройки и планировок квартир делает район более ликвидным, а наличие развитой функциональной программы для работы и отдыха в шаговой доступности — привлекательным для покупателей.

1-tekst-s-kartinkoj-2

Принципы формирования территории

1. Зеленый каркас
Главная особенность и самый важный элемент проектируемого участка — существующий зеленый массив. Он имеет регулярную посадку и охраняется законодательством. Основной подход к проектированию — это впускать зеленый массив внутрь кварталов, создавая зеленую паутину-каркас и визуально увеличивая объем зелени и видовые точки.

tekst-s-kartinkoj-zelenye-nasazhdenija

2. Барьер
С северной и западной стороны проектируемого участка планируется плотная посадка, что является не самым лучшим соседством и закрывает все возможные виды на озеро Талдыколь. В связи с этим, типология застройки основана на равномерном понижении этажности и постепенном увеличении прерывистости от краёв к сердцу участка — Зелёному поясу.

tekst-s-kartinkoj-barer

Типология

1. Superblock
Так как территория имеет линейную вытянутую структуру, хорошо работает концепция Superblock, разработанная в Барселоне. Основные проезды расположены вокруг блока с доступом к зеленой инфраструктуре для жителей в центре него.

 

 

1-superblok

2. MODEX+
Кварталы представляют собой высотную многосекционную застройку и объединены в единую зеленую структуру со своими точками притяжения. В первых этажах вдоль улиц возможно устройство коммерческих помещений, предоставляя жителям доступ к разнообразным услугам.

2-tipologija

3. Видовой квартал
Чтобы усилить эффект зелени и увеличить количество видовых точек из квартир, дома располагаются в шахматном порядке. Зелень из парка проникает по террасе на пластины паркингов.  Между кварталами — общие зоны отдыха с зелеными насаждениями, которые служат буфером между зданиями и улицей.

3-zelen-v-kvartalah

4. Точечная застройка
Благодаря повороту отдельных секций, количество квартир с видом на парк увеличилось почти на 40%.  Такая ориентация зданий позволяет максимально использовать естественное освещение.
Большие окна и фасады квартир, обращенные к парку, пропускают внутрь больше естественного света, что увеличивает вариативность планировок.

4-povorot

Транспортный каркас

Перед разработкой предполагаемой концепции, был проведен комплексный анализ существующей уличной сети. Мы предложили ликвидировать районные магистрали в восточной части и заменить их на вело-пешеходную дорожку, что позволит связать зеленую зону с жилой застройкой.

 

perehod-transportnogo-karkasa-pravilnyj

Вариативность концепции

Первое предложение функциональной схемы включало в себя сохранение существующего водного кольца и наличие природного центра с малоэтажной застройкой. Однако из-за изменений в техническом задании, а также в пользу увеличения численности населения района, мы были вынуждены отказаться от этой идеи, при этом сохранив связь с Зеленым поясом.

perehod-2
genplan-vysokaja-kartinka-s-paragrafami

 Детальный мастерплан

1. Больница
2. Школы
3. Спортивный центр
4. Детские сады
5. Паркинги
6. Парки
7. Зелёный пояс

2-vysokaja-kartinka-s-paragrafami-zelenyj-karkas-2

Зеленый каркас
Зелёные скверы-центры равномерно распределены по территории. В скверах размещаются места тихого отдыха, площадки для занятий спортом
и игр детей.
Связь всех зелёных зон обеспечена при помощи бульваров и линейного озеленения вдоль улиц.

vysokaja-kartinka-s-paragrafami-transportnyj-karkas

Транспортный каркас
Проектом предусмотрены регулируемые перекрестки с двухсторонним движением, а также нерегулируемые с односторонним движением, обеспечивающие въезд только на территорию района.
Южная часть района характеризуется умеренной и низкой транспортной загрузкой. В этой части предусматриваются однополосные кольцевые развязки малого радиуса, которые позволят упорядочить разъезд транспорта и обеспечить безопасность дорожного движения.

vysokaja-kartinka-s-paragrafami-funkcionalnoe-zonirovanie

Функциональное зонирование
Для комфорта жителей в проекте заложена система развитых общественных центров, в которых есть все необходимые объекты обслуживания. Они расположены вдоль центральной оси района и включают: школы, детские сады, встроенную коммерцию, подцентры кварталов, общественные площади, спортивные комплексы.

cam_ev

Четкая иерархия улиц позволит облегчить ориентирование в районе как для пешеходов, так и для автомобилистов, а также избежать транзита трафика через центральную часть района.

Расположение зданий и зеленых зон позволит добиться неповторимого вида из окон каждой квартиры, а уникальное архитектурное решение каждого квартала создаст особую идентичность для будущих жителей района.

Продолжая пользоваться сайтом, я подтверждаю, что ознакомлен(а) с Политикой обработки персональных данных ООО “ЛЕВЕЛ 80“ и согласен/согласна с ней.